武汉航空煤油 武汉欣华誉化工公司 民用航空煤油

与国外对航煤的质量管理类似，求购航空煤油，中国对航煤添加剂的标准、质量认证、市场准入都非常严格，有效地保证了国I内I供应商的航煤质量。航鉴委规定，国I内销售航煤生产使用的添加剂要采用由航鉴委认证的厂家产品或航鉴委认可的国际厂家产品。但是随着进口航煤进入国I内市场，由于输送管道和储罐设施难以做到分输、分储、分用，航空煤油零售，国产航煤和进口航煤事实上存在混用的情况，形成了添加不同添加剂的航煤混用。

国内航空煤油价格与国外不同的一个突出特点是，与柴油比价关系不合理。航空煤油在生产装置、馏程和组分上与低凝点柴油相似。从组分上看，-50#柴油基本等同于航空煤油，-35#柴油中90%的组分可以看作航煤组分;在生产上，可以互相调节航空煤油与低凝点柴油的产量。因此，航空煤油应该与品质相同、组分

相似的低凝点柴油价格相当，比0#柴油价格高，但与0#柴油应保持合理的比价关系。

国际上航煤与0#柴油的价格比在1.058

两种航空煤油都具有一些添加剂：

四乙1基铅 （TEL， Tetra-ethyl lead），以提高燃油的闪点；

抗1氧化剂，武汉航空煤油，用来防止起胶，通常为碱性酚，民用航空煤油，如 AO-30、AO-31或AO-37；

防静电剂，以消减静电并防止发生火花；其中一个例子是Stadis 450，

腐蚀，例如用于民用与军1用燃料的DCI-4A，以及军1用燃料专门用的DCI-6A；

燃料系统结冰 (FSII)，例如 二乙烯甘油单醚，一般在使用前才混合，这样，具有燃料加热管道的飞机，就不需要额外支付此类添加剂的费用；